Yamaha XJR400R в Долгопрудном

За этот байк могу очень много рассказать, много было в него вложено души. Технически в отличном состоянии, поменяная однопротекторная резина (спереди и сзади) Danlop, поменяны звезды, цепь (салиниковая), масло мотюль 5100, недавно перебрана вилка, соответственно в ней новое масло 15w и сальники. новые задние колодки TRW, новый трос сцепления, новые зеркала, новая фара от рестайлинга + светодиодная лампа Dixel (так что свет на нём бомба, можно ехать в любую ночь). На данный момент вместо руля установлены клиппоны. (кстати старая фара и старые зеркала есть тоже, отдам вместе с мотом).
Теперь по модели - это XJR400R, 1997г., рестайлинг - передние тормоза 4х-поршневые Brembo и не много измененная приборка, двигатель 16 клапанов, рядная четверка, 53л. с.. преимущества перед Honda CB400 такие что этот двигатель с маслянным охлаждением, т. е. отпадают дополнительные расходы как замена антифриза, помп, патрубков и т. п. элементов, нет никакой дополнительной электрики в виде вентилятора охлаждения этого водного радиатора, соответственно из-за того что меньше дополнительных узлов мотор является более надежным и менее затратным в эксплуатации. Ещё есть такая родовая особенность как у Ducati - громыхание корзины сцепление на холостых оборотах (об этом можно узнать в любом видеообзоре), но на работу это никак не влияет, и если не нравится, то можно не сложным путём это убрать).
Мот стоит на моем учете, есть и ПТС и СТС и страховка и права, есть таможенные документы, пригнан в РФ в 2012г с Японии, я третий хозяин, сейчас пробег на приборке почти 26т. км. Очень его люблю и за ним ухаживаю как положено, много кто в городе за него может рассказать, карбы делал и синхронил в автофане. Расход у меня получается 7. 5л/100км 95го бензина по городу при активной езде почти всегда с пассажиром. Продаю т. к. хочется уже больше мощности. Сейчас есть коцанки на баке, за что предусмотрен торг.
На любые вопросы отвечу по телефону и при встрече с 9. 00 до 23. 00